par Eric Fery.
Comment une majorité de concitoyens européens, entre autres, a-t-elle pu accepter, certains sans broncher et d’autres la lippe haineuse aux lèvres qu’un Macron, magouilleur patenté dans la « gestion d’actifs et conseils financiers », un sas de l’évasion fiscale de chez Rothschild ait osé déclarer l’envie d’emmerder une partie de la population éveillée (pas woke, hein.), ces gens au désir malsain de vouloir manipuler par leurs bombardiers médiatiques la « masse » qui les terrorise avec cette vacuité qui les taraude dans leurs ricanements intérieurs de hyènes (Van der ?). Hélas il se trouve que leurs décisions absurdes, nuisibles car contreproductives, influencent justement une majorité de la population. Des individus qui souvent par lâcheté intellectuelle (« j’ai autre chose à foutre ») et pour un confort d’apparence soient dans le besoin d’une autorité conceptuelle, fut-elle immanente, Dieu ou lÉtat (le Verbe se faisant chair). Une sorte de pyramide où la base serait le peuple, le sommet serait l’État avec son président ou monarque et la hauteur, serait l’illusion de sa transcendance.
Parce que nous sommes quand même nombreux, même si minoritaires à nous poser cette putain de question :
Comment s’est-il fait que tant de gens, de nos familles, de nos ami(e)s et voisins soient tombés dans le piège tendu par les crapules mondialistes aussi facilement et se sont fait inoculer ce poison ARNm (quand les adeptes du manger bio, se font injecter des OGM, un comble !), qu’ils ont porté ces masques-muselières maladifs et inutiles, ont validé eux-mêmes l’autorisation de sortir de chez eux ? sous peine d’être désocialisés ? Non. Sous la menace cynique de ne plus pouvoir consommer librement. Debout ! Assis !… Couché !
Et maintenant, nous voilà, nous dans nos chaumières et la plupart des secteurs industriels et agricoles, dans une indifférence générale relative, privés de gaz par les mêmes salopards dont l’idéologie perverse échappe aux esprits encore doués de raison.
L’énergie est tout ! Qu’elle soit puissance morale, physique ou électrique. Et il faudrait s’en priver au nom d’un réchauffement climatique qui a débuté il y a 12 000 ans ? La banquise recouvrant l’Écosse (Le Midlandien)
Car, il faut quand même se poser la question : Quelle est l’idéologie de cette ultra minorité aux commandes de ce train fou sans freins, prêt à dérailler au prochain virage un peu serré de notre destinée, qu’est devenue l’UE ?
Insouciants, apeurés ou en colère, l’accès à la locomotive nous étant interdit, nous sommes tous dans les wagons, 1ère et 2ème classe, à regarder par la fenêtre le paysage de notre tragédie défiler à grande vitesse. Un train de sanctions que l’on peut adjectiver de totalitaire, funeste et surtout irrationnel.
Sanctions contre la Russie, et aussi contre nous-mêmes et une certaine idée du pays, puisque que le « blow back » du châtiment gazier risque d’être terrible grâce aux serviles obséquieux de Washington DC la cinglée prétentieuse.
« C’est notre projet ! » hurlait, la voix éraillée, le regard halluciné, le manipulateur manipulé E. Macron en 2017.
***
Gazprom a enfin expliqué en détail comment les sanctions occidentales obligent Nord Stream 1 à fonctionner avec une seule turbine. Il s’agit clairement d’une réponse aux accusations du chancelier allemand Scholz selon lesquelles rien n’empêche soi-disant l’envoi de la turbine en Russie, à l’exception de la partie russe elle-même. Le refus de l’Europe de reconnaître le problème menace non seulement son économie, mais aussi les citoyens ordinaires. De plus, les pays d’Europe occidentale seront les premiers à souffrir cet hiver. Quels pays seront concernés ?
Le chancelier allemand avait auparavant accusé la Russie de garder la turbine réparée en Allemagne et de ne pas pomper de gaz vers l’Europe. Siemens Energy a ouvertement déclaré le manque de fiabilité de la déclaration de Gazprom selon laquelle les problèmes de transport de la turbine de l’Allemagne vers la Russie sont liés aux restrictions imposées par l’UE, le Canada et le Royaume-Uni.
Gazprom a répondu en détail comment les sanctions de l’UE, du Canada et du Royaume-Uni interfèrent. Le fait qu’une révision en usine des turbines à gaz soit obligatoire après 25 000 heures de fonctionnement (le calendrier de réparation est défini à l’avance) n’est même pas discuté. Le problème est que le contrat de réparation des moteurs d’une usine au Canada a été conclu avec la société britannique Industrial Turbine Company (UK) Limited, qui fait partie du groupe de sociétés Siemens Energy. C’est cette société britannique qui a violé le contrat : la date limite pour la réparation du moteur n° 073 était en mai, et il aurait dû être immédiatement transféré à Gazprom en Russie. Aucunement en Allemagne – en tant qu’escale intermédiaire – L’Allemagne n’est pas partie prenante (stakeholder) dans le contrat qui lie Gazprom. Que vient-elle faire dans l’histoire ?
Gazprom déclare qu’en raison de l’historique des sanctions canadiennes, le moteur a été envoyé en Allemagne au lieu de la Russie. Ce n’est pas conforme aux termes du contrat. Et cela n’a pas été convenu avec nous. En termes de documents, les autorités canadiennes ont délivré des documents pour l’exportation du moteur à Siemens Energy Canada Limited. Cette société n’est pas partie au contrat et les documents n’ont rien à voir avec le contrat en cours. Qu’est-ce que ça veut dire ? Si la Russie prend en charge cette turbine, le Canada pourrait la considérer comme une violation ou un contournement des conditions de délivrance d’un permis et révoquer le permis pour cette turbine et pour la réparation d’autres turbines. C’est le risque que Gazprom ne puisse plus réparer les autres moteurs du Potovaya CS au Canada. Cela explique intelligiblement à l’Allemagne incrédule pourquoi Gazprom a peur des sanctions canadiennes.
Comment les sanctions de l’UE entravent-elles le retour de la turbine en Russie ? Le fait est que les sanctions de l’UE (dispositions du règlement UE 833/2014) interdisent la vente, la fourniture, le transfert (direct ou indirect) de moteurs à turbine à gaz, de technologies et d’autres biens sanctionnés. Et si la turbine est envoyée d’Allemagne en Russie, cela peut être considéré comme une violation des sanctions de l’UE. « On peut prétendre que la turbine est fabriquée et réparée au Canada, mais le fait est que les sanctions de l’UE, s’appliquent aux biens et aux technologies qu’ils soient produits dans l’UE ou non. L’Union européenne est tombée dans son propre piège ».
Enfin, comment les sanctions britanniques empêchent-elles le retour de la turbine en Russie ? Comme indiqué ci-dessus, le contrat de réparation des turbines au Canada a été conclu avec la société britannique, une filiale de Siemens, de sorte que la société britannique tombe sous les sanctions de son propre pays. Et ils sont similaires aux moteurs européens – la fourniture de moteurs à turbine à gaz à la Russie est interdite.
Gazprom souligne qu’il n’y a pas de clarifications officielles de l’UE et du Royaume-Uni sur l’application de leurs sanctions. Autrement dit, ils doivent officiellement déclarer et prescrire que la réparation et le transport des moteurs à turbine à gaz pour le Portovaya CS ne seront pas soumis à des restrictions à l’exportation. Des risques similaires subsistent pour les moteurs n° 072, n° 074 et n° 121 soumis à révision.
« Ainsi, les régimes de sanctions du Canada, de l’UE, du Royaume-Uni et l’incohérence de la situation actuelle avec les obligations contractuelles actuelles de la part de Siemens rendent impossible la livraison du moteur n°073 au Portovaya CS », conclut Gazprom.
Cela signifie qu’une seule des six principales unités de pompage de gaz continuera à fonctionner au CS de Portovaya. Et Nord Stream 1 ne pourra pas transporter plus de 33 millions de mètres cubes de gaz par jour.
Le souhait que d’ici la fin juillet, la Russie recevrait un moteur réparé pour une turbine de pompage de gaz et que la capacité de pompage doublerait – a échoué. De plus, les chances que les trois unités restantes aillent au Canada pour des réparations et reviennent au Portovaya CS à l’automne, ou du moins au début de la saison de chauffage, ont également fortement diminué.
D’autre part, la probabilité que l’Europe vivra non seulement dans les mois à venir, mais aussi pendant la saison où l’on se chauffe avec une énorme pénurie de gaz a considérablement augmenté. Que se passera-t-il si Nord Stream 1 fonctionne désormais à seulement 20% de sa capacité et ne pompe pas plus de 33 millions de mètres cubes de gaz par jour pendant toute la saison de l’hiver ?
Plusieurs facteurs influenceront la situation énergétique en hiver dans les pays européens. Premièrement, c’est le volume de pompage.
Aujourd’hui, au total, Gazprom pompe 110 à 120 millions de mètres cubes de gaz par jour vers l’Europe le long de trois routes : Nord Stream 1, la route ukrainienne et la deuxième ligne du Turkish Stream. Alors que ses approvisionnements quotidiens en gaz en hiver dépassent les 300 millions de mètres cubes. La capacité de Nord Stream 1 lui permet de fournir 170 millions de mètres cubes de gaz par jour, mais désormais le débit a été réduit à 33 millions de mètres cubes par jour. Selon le contrat, 109 millions de mètres cubes doivent être pompés le long de la route ukrainienne, mais maintenant le transit ne se fait que par le Sudzha CS pour un montant de 42 millions de mètres cubes par jour. Kyiv continue de refuser de pomper du gaz à travers le Sohranivka CS. Seule la deuxième ligne du Turkish Stream fonctionne correctement : il est possible d’y faire transiter 43 millions de mètres cubes par jour, et les livraisons se situent au niveau de 40 à 43 millions de mètres cubes. Le gazoduc Yamal-Europe à travers la Pologne est connu pour être inaccessible.
Ainsi, les livraisons de Gazprom à l’UE ont diminué plusieurs fois. Et il y a des risques qu’ils diminuent encore plus. Premièrement, la durée de vie de la turbine du compresseur à gaz du Portovaya CS n’est pas illimitée et elle devra sans aucun doute être réparée à temps. Et maintenant, la réparation est impossible en raison des sanctions.
Deuxièmement, il existe des risques d’arrêt du transit par l’Ukraine. Dans la presse ukrainienne, le député ukrainien Dmitri Razoumkov demande le démarrage de l’extraction du gaz du tuyau de transit maintenant, pendant une période relativement calme, et non en hiver. Si Kyiv commence à voler du gaz destiné aux consommateurs européens, alors Gazprom sera contraint de couper le transit par l’Ukraine, comme c’était le cas en 2009.
Mais même le maintien de l’approvisionnement en gaz de l’UE au niveau de 110 à 120 millions de mètres cubes par jour, comme c’est le cas actuellement, est déjà un défi pour l’énergie et l’économie européennes. Sergei Kondratyev, directeur adjoint du département économique de l’Institut de l’énergie et des finances, doute que tous les pays européens soient capables de gérer leur système énergétique dans une telle situation.
Autre facteur important : les pays européens seront-ils prêts à s’entraider dans une situation énergétique difficile en hiver ? « Si la situation empire, les gouvernements nationaux commenceront à assumer davantage de responsabilités. Nous le voyons déjà maintenant. La Pologne ne veut pas partager ses réserves de gaz dans les installations UGS avec l’Allemagne. Cette tendance à l’isolement ne fera que croître », estime Sergei Kondratiev.
Encore un facteur dont dépend le sort des Européens cet hiver. Les pays européens pourront-ils mettre en œuvre les projets prévus pour obtenir du gaz alternatif. Par exemple, souligne l’expert, les Pays-Bas seront-ils en mesure de lancer à temps des terminaux GNL flottants et d’organiser le transport de gaz vers d’autres pays, principalement vers l’Allemagne ? « Si le délai de lancement des terminaux est décalé d’au moins quelques semaines, cela pourrait devenir un test supplémentaire pour le marché », explique Kondratiev.
Le gazoduc Baltic Pipe en provenance de Norvège en décembre de cette année pourra-t-il commencer à fonctionner à temps pour 10 milliards de mètres cubes par an ? Car même des installations UGS remplies et la présence d’un terminal GNL ne résoudront pas tous les problèmes de la Pologne avec une pénurie de gaz. Même si le tuyau fonctionne, une bataille pour le gaz norvégien est inévitable. Elle est revendiquée non seulement par la Pologne, mais aussi par la Lituanie. Dans le même temps, la Norvège va fournir par ce gazoduc non pas du « nouveau » gaz – la production norvégienne de gaz n’augmente pas, mais du « vieux » gaz, qui est aujourd’hui exporté vers l’Allemagne, par exemple. L’Allemagne le donnera-t-elle à la Pologne dans les circonstances actuelles ? À peine.
Une question importante est qu’adviendra-t-il des approvisionnements en GNL des États-Unis et du Moyen-Orient en hiver ? Il n’existe aucune possibilité d’augmenter le volume de GNL sur le marché.
« Si les gens sont obligés de payer le gaz au prix au comptant que nous avons actuellement, ils commenceront à passer à l’électricité (appareils de chauffage) et au bois de chauffage pour économiser de l’argent. Le problème est que la plupart des pays européens n’ont pas de grande capacité de réserve et qu’ils ne peuvent pas augmenter considérablement la production d’électricité », déclare Kondratiev.
« Il est curieux qu’il y a quelques mois, il était impossible d’imaginer que les pays d’Europe occidentale seraient contraints d’introduire de telles restrictions. Parce que le tableau traditionnel montrait que des pays comme la République tchèque, la Pologne et la Hongrie étaient plus dépendants et vulnérable à la Russie, tandis que l’Allemagne et la France étaient considérées comme étant dans une position plus aventageuse. Mais maintenant, nous verrons une image où il sera plus difficile pour les consommateurs d’Europe occidentale de survivre à l’hiver », note Sergueï Kondratiev.
Et ce n’est pas seulement que les réserves de gaz dans les UGSF en Europe occidentale sont plus faibles. « Le problème est que le rôle du gaz dans le bilan énergétique des pays d’Europe occidentale est plus important que, par exemple, en République tchèque ou en Pologne. La Pologne, par exemple, a une production d’électricité au charbon, tandis que la République tchèque a de l’énergie nucléaire et au charbon », explique la source.
Lequel des pays d’Europe de l’Ouest risque de geler cet hiver ? « L’Allemagne et l’Italie pourraient rencontrer des difficultés, ainsi que la France et la Belgique en cas de problèmes avec les centrales nucléaires. Au cours des deux dernières années, l’industrie de l’énergie nucléaire dans ces pays a été en proie à des problèmes : le nombre de réparations imprévues a augmenté et la production d’électricité est en baisse. Ce sera également un sérieux défi pour le marché du gaz. Car, par exemple, dans le sud de la France, traditionnellement plus de 70% des foyers utilisent le chauffage électrique. Et la pénurie d’électricité va entraîner une augmentation de la demande de gaz », explique un expert de l’Institut de l’énergie et des finances.
Des problèmes peuvent survenir dans les pays d’Europe occidentale, fortement dépendants de l’approvisionnement en GNL. Il s’agit principalement de l’Espagne et du Royaume-Uni. En hiver, il y a un risque que le GNL commence à aller en Asie, note l’expert.
« Tous ces pays sont les plus grandes économies d’Europe. Les difficultés de cet hiver pourraient porter un sérieux coup à l’activité économique de l’Union européenne », déclare Kondratiev.
En Europe de l’Est, selon lui, la Slovaquie et la Hongrie pourraient rencontrer certaines difficultés pendant la saison de chauffage. Étant donné que la Hongrie a une faible occupation de l’UGS et que la Slovaquie dépend fortement de l’approvisionnement en gaz via le corridor ukrainien, il existe des risques d’arrêt du transit.
« Il sera très difficile pour l’Europe de résoudre la situation, car la majeur partie de l’été est déjà passée ». Il reste très peu de temps avant le début de la saison de chauffage en octobre. À en juger par les déclarations de Gazprom, il est peu probable que nous assistions à une reprise rapide des flux de gaz au cours des deux prochains mois. Pour les Européens, chaque semaine compte. Par conséquent, les politiciens européens et les spécialistes de l’énergie se préparent à survivre cet hiver en mode crise », résume l’expert.
source : file:///ВЗГЛЯД/Газовая ловушка для Европы захлопнулась — Экономика 2.webloc
Adblock test (Why?)
Source : Lire l'article complet par Réseau International
Source: Lire l'article complet de Réseau International
