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par The Cradle
La semaine dernière, le président iranien Ebrahim Raïssi a inauguré la 11ème et dernière phase du champ gazier de South Pars (SPGF). Cet événement a marqué une avancée significative dans le développement des ressources en gaz naturel du plus grand gisement de gaz naturel du monde, un domaine où l’Iran était considérablement en retard par rapport à son voisin du golfe Persique, le Qatar. Cette expansion devrait accroître la consommation intérieure et stimuler les exportations de gaz iranien.
Le SPGF, un gigantesque gisement de gaz, contient environ 14 200 milliards de mètres cubes de gaz, soit 8% des réserves mondiales totales de gaz, dont 47% appartiennent à l’Iran. Il se trouve à 100 kilomètres des côtes et couvre une zone de 9700 km², dont 3700 km² sont sous le contrôle de l’Iran.
L’inauguration de la dernière phase est une réussite remarquable car elle s’est déroulée malgré les sanctions énergétiques unilatérales et sans la participation d’experts étrangers – un accomplissement salué par les médias iraniens comme un «succès remarquable» pour le gouvernement Raïssi.
Une success story iranienne
La phase 11 du SPGF est restée partiellement achevée pendant plus de deux décennies. Étant située à la frontière d’un champ partagé avec le Qatar, chaque retard signifiait davantage de revenus gaziers pour Doha.
Au cours des 20 dernières années, diverses sociétés étrangères ont été chargées de mener à bien la phase finale, mais chaque effort est resté inachevé, souvent en raison des sanctions occidentales. Notamment, la société française TotalEnergies a été la principale entreprise sélectionnée pour ce projet de plusieurs milliards de dollars, après avoir conclu des contrats en 2000 et 2017 pour le développement de la phase 11.
Cependant, des facteurs externes, tels que l’échec de la campagne de sanctions de «pression maximale» menée par Donald Trump contre l’Iran et l’incapacité à obtenir une exemption, ont conduit au retrait des partenaires étrangers. Les géants énergétiques malaisien, Petronas, et chinois, CNPC, avaient initialement montré un intérêt pour une collaboration avec l’Iran, mais ont finalement reculé en raison de la complexité des sanctions imposées à Téhéran.
Alors que les entités étrangères se désengageaient du projet, la société iranienne Petro Pars, qui faisait initialement partie d’un consortium aux côtés de partenaires étrangers pour la phase 11, a assumé la responsabilité exclusive du développement du projet, conformément aux directives des autorités énergétiques iraniennes. Il est remarquable qu’après deux décennies d’immobilisme, le projet ait été mené à terme en seulement deux ans grâce à l’expertise des professionnels nationaux.
Cette réalisation s’est traduite par une réduction impressionnante de 88% des coûts et des délais, un exploit attribué à la résolution créative des problèmes et à l’ingéniosité des ingénieurs.
La phase 11 prévoyait initialement la construction de deux plates-formes offshores, ce qui nécessiterait environ trois ans et 250 millions de dollars. Cependant, après plusieurs évaluations, les experts iraniens ont décidé de déplacer une plateforme existante de la phase 12 à la phase 11, améliorant ainsi l’efficacité et réduisant les coûts.
Le déplacement d’une plate-forme pesant plus de 3200 tonnes, pour un coût d’environ 30 millions de dollars, est considéré comme un exploit sans précédent pour le pays et une rareté dans le monde, car il a été réalisé sans l’aide d’experts étrangers.
Pénuries de gaz et défis liés aux sanctions
La République islamique est le quatrième consommateur de gaz naturel au monde. Ainsi, l’augmentation de la production de gaz depuis la dernière phase du SPGF a injecté davantage de gaz dans le réseau national tout en ouvrant des perspectives d’exportation de gaz et de recettes en devises.
Bien qu’il possède les deuxièmes plus grandes réserves de gaz au monde, juste derrière la Russie, l’Iran est confronté à une pénurie de production nationale de gaz depuis plusieurs années, au point que l’hiver dernier, le pays a souffert de pénuries de gaz et de perturbations dans de nombreuses villes.
Plusieurs facteurs ont contribué à ces défis dans le secteur énergétique iranien, notamment un accès limité aux équipements et aux technologies essentiels, une gestion inefficace, des contraintes financières, le vieillissement des infrastructures et les sanctions internationales.
Les statistiques révèlent de sombres perspectives pour la production de gaz en Iran, la capacité d’extraction étant inférieure à la demande croissante. Un rapport du Centre de recherche Majlis prédit que d’ici 2041, l’approvisionnement total en gaz naturel de l’Iran atteindra 898,7 millions de mètres cubes par jour (CMD), tandis que la consommation tous secteurs devrait s’établir à 1410,8 millions de CMD, soit un déséquilibre de 512 millions de CMD.
En 2021, la crise du gaz naturel est apparue dès l’automne, mais en 2022, elle a frappé pendant les mois d’été. Au cours de l’hiver 2021-2022, l’Iran a été confronté à un déficit énorme de 250 millions de CMD, un chiffre supérieur à la consommation quotidienne totale de gaz de la Turquie, selon le ministre du Pétrole Javad Owji.
Les sanctions imposées à la suite du retrait unilatéral de Washington de l’accord nucléaire connu sous le nom de Plan d’action global commun (JCPOA) en 2108 ont exercé une forte pression et entravé la croissance économique de l’Iran.
Le secteur de l’énergie a été considérablement touché par le besoin de ressources financières supplémentaires. Alors que l’Iran investissait jusqu’à 20 milliards de dollars par an dans son secteur pétrolier et gazier au début des années 2000, ce chiffre a été réduit de moitié en 2016 et est depuis tombé à seulement 3 milliards de dollars par an.
Pour compenser le manque d’investissements, l’Iran a recherché des partenariats avec des pays amis. En juillet 2022, le géant énergétique russe Gazprom a signé un accord de coopération de 40 milliards de dollars avec la Compagnie pétrolière nationale iranienne (NIOC) pour développer deux champs de gaz et six champs de pétrole.
Impact économique de la phase 11
Le SPGF est une pierre angulaire du secteur énergétique du pays. En moyenne, il produit 680 millions de CMD, couvrant 75 pour cent de la consommation iranienne de gaz, 40 pour cent de la production d’essence et 50 pour cent de la production d’électricité.
En outre, les différentes raffineries du sud contribuent environ 3,5 milliards de dollars par an aux revenus énergétiques du pays, fournissant ainsi de l’emploi à plus de 60 000 personnes.
Les premières étapes de la phase 11 propulseront la production de gaz à 15 millions de CMD. Alors que le projet est complètement achevé, l’objectif ultime est de 56 CMD, complétant la capacité de production existante de la SPGF.
De plus, l’achèvement de cette phase a amélioré les perspectives d’exportation de gaz de l’Iran. Avec la production de 56 millions de CMD, la phase 11 produira 290 millions de barils de condensats de gaz, 14 millions de tonnes de gaz liquéfié, 315 milliards de mètres cubes de gaz non corrosif, 12 millions de tonnes d’éthane et 2 millions de tonnes de soufre.
Grâce à cette capacité accrue, l’Iran peut établir une position crédible pour les futures négociations concernant l’approvisionnement en gaz de l’Europe, en particulier si la crise ukrainienne persiste pendant l’hiver prochain.
Raisi-nomique
L’achèvement de la phase 11 stimule l’économie iranienne. Selon l’agence de presse officielle ISNA, ce projet devrait générer jusqu’à 10 000 emplois et injecter 20 milliards de dollars dans l’économie. En outre, cela promet de redonner un nouveau souffle au secteur pétrolier et gazier iranien en difficulté, aux prises avec des défis persistants liés aux sanctions et aux investissements étrangers limités.
L’augmentation de la capacité énergétique est sur le point de propulser les ports iraniens vers une plus grande prospérité, les plaçant sur un pied compétitif avec les Émirats arabes unis, Oman et l’Arabie saoudite. Même si l’Iran a encore un long chemin à parcourir pour égaler les capacités de ces ports du Golfe, ses propres capacités ont augmenté de façon impressionnante de près de 40% en sept ans, de 2014 à 2021.
L’Iran compte 11 ports majeurs et plus de 90% de son commerce extérieur s’effectue par le biais du transport maritime. Téhéran s’est fixé un objectif ambitieux : atteindre une capacité de manutention de fret de 500 millions de tonnes au cours des cinq prochaines années. L’augmentation de la production et des exportations d’énergie peut accélérer la réalisation de cet objectif.
L’inauguration de la 11e phase du SPGF a été saluée comme un succès majeur pour l’administration Raïssi, même si les capacités supplémentaires issues de cette phase pourraient ne pas répondre complètement aux besoins énergétiques nationaux de l’Iran.
Néanmoins, les réalisations techniques obtenues au cours de la mise en œuvre du projet et son achèvement progressif après deux décennies de stagnation, entachées par une coopération infructueuse avec des entités étrangères, peuvent partiellement satisfaire l’opinion publique et provoquer des changements progressifs au sein de la structure économique complexe du pays.
source : The Cradle via Le Média en 4-4-2
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