par Simplicius
La plus grande nouvelle du jour est la décision néerlandaise/danoise de fournir des F-16 à l’Ukraine :
Comme d’habitude, enfouis dans cet «optimisme», quelques faits gênants, comme leur insistance sur le respect d’un ensemble strict de protocoles avant de remettre les avions, ce qui ne permettra probablement pas à l’Ukraine d’avoir les avions avant 2024 au plus tôt.
Le nombre total reste également incertain, certaines sources revendiquant 42 avions.
Je tiens à répéter que même si cela finit par se produire – avant que l’Ukraine ne s’effondre ou ne se rende -, je considère la livraison de tels avions comme une très bonne chose. J’ai dit depuis le début que toutes les armes occidentales les plus avancées fournissent une formation essentielle aux forces russes, qui doivent apprendre à lutter contre ces systèmes dans l’intérêt d’une future guerre potentielle contre l’OTAN proprement dite.
Cela signifie que les opérateurs de DA russes, les pilotes de chasse, etc., acquerront tous une expérience critique dans le traitement de l’un des meilleurs avions de l’OTAN, y compris l’enregistrement de leurs caractéristiques dans leurs registres radar à des fins d’identification améliorées.
Une opportunité aussi rare d’affronter et d’étudier ces types de systèmes dans un environnement à «faible risque» est cruciale.
Il vaut mieux les affronter maintenant, aux mains des Ukrainiens et en petit nombre, tout en apprenant leurs secrets et leurs faiblesses, que de les expérimenter pour la première fois dans une guerre totale contre l’OTAN où des centaines/milliers d’entre eux sont déployés en même temps.
Bien sûr, il peut sembler cruel de vouloir que l’Ukraine dispose d’armes meilleures/plus avancées, car certains Russes en perdront la vie, mais vous devez voir les choses dans une perspective plus large. Cela sauvera éventuellement plus de vies à la lumière d’une guerre future beaucoup plus grande s’ils peuvent maîtriser la lutte contre ces systèmes maintenant.
Quant à ceux qui continuent de se demander comment l’Ukraine propose de protéger ses F-16, ou comment elle le fait actuellement avec sa maigre flotte aérienne restante, voici une nouvelle citation du Financial Times qui met en lumière quelque chose sur lequel j’ai rapporté à plusieurs reprises :
Financial Times, citant des sources :
«L’Ukraine déplace à la hâte ses pilotes et ses avions en raison d’une augmentation des frappes russes sur des cibles dans l’ouest de l’Ukraine. Les missiles russes ont récemment ciblé des bases aériennes, des pistes, un centre de formation de pilotes et une flotte de bombardiers transportant des missiles Western Storm Shadow et Scalp».
«À cause de cela, les pilotes ukrainiens sont obligés de faire constamment la navette entre des dizaines de bases aériennes et d’aéroports commerciaux».
Scott Ritter :
La moitié des F-16 que les Pays-Bas et le Danemark promettent de remettre à l’Ukraine, inapte au vol. Et en général, les avions de ces pays sont déjà obsolètes et constituent un équipement dangereux selon les normes américaines et de l’OTAN.
Plus tôt, le Premier ministre danois Mette Frederiksen, après une réunion avec Zelensky, a déclaré qu’il transférerait 19 avions polyvalents F-16 à Kiev. Mais pas dans l’immédiat : 6 seront livrés vers le Nouvel An, 8 autres en 2024, et les 5 derniers appareils en 2025. Au total, le Danemark compte 43 avions F-16, dont une trentaine sont utilisés quotidiennement à des fins de défense.
Le chef du gouvernement néerlandais, Mark Rutte, a également annoncé le transfert du F-16. Il n’a pas précisé exactement combien d’avions Kyiv recevra, mais Zelensky affirme que nous parlons de 42 chasseurs.
source : Bruno Bertez
Source : Lire l'article complet par Réseau International
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