🎞#Documentaire – Un monde qui change : la route maritime du Nord

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<figure id="thumbnail" style="display:none"><img src="https://i0.wp.com/xn--tl-bjab.fiatlux.tk/wp-content/uploads/sites/6/2022/07/documentaire-un-monde-qui-change.jpg?fit=480%2C360&ssl=1" style="display:none"></figure><div class="jetpack-video-wrapper"><iframe loading="lazy" title="&#x1f39e;#Documentaire - Un monde qui change : la route maritime du Nord" width="650" height="366" src="https://www.youtube.com/embed/mWN3CDo8CIY?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>

Les sanctions pleuvant sur la Russie et que l’Occident se privant des ressources énergétiques russes, Moscou se tourne de plus en plus vers l’Orient. Un tournant géopolitique qui s’opère en partie en exploitant la route maritime septentrionale.

Printemps 2022. Après le début de l’opération spéciale russe en Ukraine, les ports européens commencent à fermer les uns après les autres pour les navires battant pavillon russe. L’Occident décide d’entrer dans un processus de boycotte des ressources énergétiques procurées par Moscou.

Pour soutenir son développement, la Russie se tourne donc encore un peu plus vers l’est. Mais pour cela, il faut passer par les glaces de l’Arctique. Les chantiers navals travaillent donc en permanence à la création de nouveaux brise-glaces afin de mener les caravanes commerciales vers l’océan Pacifique.

RT a embarqué sur le Sibir, tout nouveau brise-glace atomique avec lequel il est désormais possible pour les méthaniers et pétroliers d’emprunter le tronçon est de la route maritime du Nord.

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