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Le groupe de défense Airlines for America a adressé au président Joe Biden une lettre demandant la fin des obligations relatives au port de masques dans les transports, ainsi que d’autres obligations COVID-19, telles que les tests avant le départ pour les vols internationaux.
La lettre du conseil d’administration du groupe a été signée par les dirigeants de 10 grandes compagnies aériennes américaines, dont American Airlines, United Airlines Holdings, Delta Air Lines et Southwest Airlines.
Parmi les autres, on trouve les dirigeants de UPS Airlines, Fedex Express, JetBlue Airways, Alaska Air Group et Atlas Air Worldwide.
« Nous sommes encouragés par les données actuelles et la levée des restrictions liées au COVID-19 d’un bout à l’autre du pays, qui indiquent qu’il est grand temps d’éliminer les politiques de transport de l’ère du COVID », écrit le groupe dans sa lettre, qui intervient alors que le nombre total d’infections diminue dans le pays, selon les données des Centers for Disease Control and Prevention (CDC).
Les 50 États américains ont annoncé leur intention de lever l’obligation de porter un masque en intérieur.
Les PDG et présidents des compagnies aériennes ont déclaré qu’ils avaient mis en œuvre diverses politiques volontairement au début, notamment l’obligation de porter un masque, la recherche des contacts et l’amélioration des protocoles de nettoyage, et qu’ils avaient ensuite suivi les mesures imposées par les CDC, notamment les tests avant le départ et les exigences de vaccination pour les voyageurs internationaux.
« Cependant, beaucoup de choses ont changé depuis que ces mesures ont été imposées et elles n’ont plus de sens dans le contexte actuel de la santé publique. La baisse persistante et régulière des taux d’hospitalisation et de décès sont les indicateurs les plus convaincants que notre pays est bien protégé contre les formes graves de maladies dues au COVID-19 », écrit le groupe.
« Étant donné que nous sommes entrés dans une phase différente de la lutte contre ce virus, nous soutenons fermement votre point de vue selon lequel « le COVID-19 n’a plus besoin de contrôler nos vies ».
« Il est temps que l’administration mette fin aux restrictions fédérales sur les voyages dans les transports – y compris l’obligation d’effectuer des tests internationaux avant le départ et l’obligation de porter un masque fédéral – qui ne sont plus adaptées aux réalités de l’environnement épidémiologique actuel. »
Cette lettre intervient alors que BA.2, un sous-variant de la souche Omicron du nouveau coronavirus, représente désormais plus d’un tiers des nouveaux cas de COVID-19 dans le pays, selon les données des CDC. Le variant BA.2 ne semble pas causer de maladie plus grave, mais il est plus transmissible que le variant initial Omicron BA.1.
La directrice des CDC, Rochelle Walensky, a déclaré mercredi que New York, où le BA.2 est le variant dominant, a connu une légère augmentation des infections. Elle a ajouté qu’il n’y a pas eu jusqu’à présent d’indication d’une augmentation des maladies graves qui mettraient le système hospitalier à rude épreuve.
La Transportation Security Administration (TSA) a annoncé le 10 mars qu’elle prolongeait jusqu’au 18 avril l’obligation de porter un masque facial dans les transports publics, y compris les avions. Cette prolongation s’appuie sur une recommandation des CDC. L’ordonnance devait autrement expirer le 18 mars.
« Il est absurde que les gens soient toujours obligés de porter des masques dans les avions, alors qu’ils sont autorisés à se rassembler sans masque dans les restaurants bondés, les écoles et les manifestations sportives, bien qu’aucun de ces lieux ne dispose du système de filtration de l’air protecteur des avions », indique la lettre de la compagnie aérienne.
La TSA a récemment indiqué qu’elle avait infligé plus de 640 000 dollars d’amendes à plus de 900 personnes qui n’avaient pas respecté l’obligation de porter un masque. La plupart des amendes ont été infligées à bord d’avions, où 788 personnes ont reçu une amende pour un montant total de plus de 500 000 dollars, soit une moyenne d’environ 636 dollars par amende.
La Maison Blanche n’a pas répondu immédiatement à la demande de commentaire de The Epoch Times. Elle a refusé de commenter lorsque Reuters l’a contactée.
Le 15 mars, l’administration Biden a déclaré (pdf) que les CDC travaillaient à l’élaboration d’un « cadre politique révisé pour savoir quand, et dans quelles circonstances, des masques devraient être exigés dans les couloirs de transport public ». Cette déclaration faisait suite à l’adoption par le Sénat américain d’une résolution visant à lever l’obligation de porter un masque dans les avions et autres transports publics.
Dans une déclaration séparée, Ed Bastian, PDG de Delta, a déclaré que l’obligation fédérale de porter un masque et de se soumettre à des tests avant le départ « ne correspond plus à l’environnement actuel ».
« Nous apprécions le leadership du gouvernement fédéral tout au long de la pandémie », a-t-il ajouté. « Les données et la science actuelles montrent qu’il est temps de passer des obligations aux conseils et aux choix de santé personnels. »
source : The Epoch Times
via Aube Digitale
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Source : Lire l'article complet par Réseau International
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