-
Campagne de dons Octobre 2021
Chers amis lecteurs. Nous lançons une nouvelle campagne de dons pour ce mois d’Octobre et nous comptons sur vous pour nous aider à continuer notre travail de réinformation. Comme vous le savez, les sites alternatifs comme Réseau International se voient de plus en plus interdire l’accès aux plateformes publicitaires. Aussi, votre aide est cruciale pour nous permettre de résister aux pressions de toutes sortes que Big Tech exerce sur nous. Faites un don.
Total dons 4 199,38 €
par Pepe Escobar.
Des camps se forment autour de la querelle entre l’Iran et l’Azerbaïdjan. Mais ce combat n’est pas une question d’ethnie, de religion ou de tribu – il s’agit surtout de savoir qui pourra forger les nouvelles voies de transport de la région.
La dernière chose dont le processus complexe d’intégration eurasiatique en cours a besoin à ce stade, c’est de cette affaire désordonnée entre l’Iran et l’Azerbaïdjan dans le Caucase du Sud.
Commençons par les Conquérants de Khaybar, le plus grand exercice militaire iranien depuis vingt ans, organisé à la frontière de l’Azerbaïdjan, au nord-ouest du pays.
Parmi les unités déployées par l’armée iranienne et le Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI), on trouve des acteurs sérieux, comme la 21e division d’infanterie de Tabriz, le bataillon Ashura 31 du CGRI, la 65e brigade des forces spéciales aéroportées et toute une série de systèmes de missiles, notamment les missiles balistiques Fateh-313 et Zulfiqar, dont la portée peut atteindre 700 kilomètres.
L’explication officielle est que ces exercices sont un avertissement aux ennemis qui complotent quelque chose contre la République islamique.
Le guide suprême iranien, l’ayatollah Khamenei, a tweeté que « ceux qui ont l’illusion de compter sur les autres, qui pensent qu’ils peuvent assurer leur propre sécurité, doivent savoir qu’ils prendront bientôt une claque, qu’ils le regretteront ».
Le message était sans équivoque : il était question de l’Azerbaïdjan s’en remettant à la Turquie et surtout à Israël pour sa sécurité, et de Tel-Aviv instrumentalisant Bakou pour une campagne de renseignements menant à une ingérence dans le nord de l’Iran.
Les experts iraniens sont allés jusqu’à dire qu’Israël pourrait utiliser des bases militaires en Azerbaïdjan pour frapper les installations nucléaires iraniennes.
Jusqu’à présent, la réaction à l’exercice militaire iranien est une réaction prévisible de la Turquie et de l’Azerbaïdjan : ils effectuent un exercice conjoint au Nakhitchevan tout au long de cette semaine.
Mais les craintes de l’Iran étaient-elles fondées ? Une étroite collaboration en matière de sécurité entre Bakou et Tel-Aviv se développe depuis des années maintenant. L’Azerbaïdjan possède aujourd’hui des drones israéliens et entretient des relations étroites avec la CIA et l’armée turque. Si l’on ajoute à cela les récents exercices militaires trilatéraux impliquant l’Azerbaïdjan, la Turquie et le Pakistan, ces développements ne peuvent qu’alarmer Téhéran.
Bakou, bien sûr, présente la situation sous un angle différent : Nos partenariats ne sont pas destinés à des pays tiers.
Donc, en substance, alors que Téhéran accuse le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev de faciliter la vie des terroristes takfiris et des sionistes, Bakou accuse Téhéran de soutenir aveuglément l’Arménie. Oui, les fantômes de la récente guerre du Karabakh sont partout.
Pour des raisons de sécurité nationale, Téhéran ne peut tout simplement pas tolérer que des entreprises israéliennes participent à la reconstruction des régions gagnées à la guerre près de la frontière iranienne : Fuzuli, Jabrayil et Zangilan.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Hossein Amir-Abdullahian, a tenté de jouer la carte de la diplomatie : « Les questions géopolitiques autour de nos frontières sont importantes pour nous. L’Azerbaïdjan est un voisin cher à l’Iran et c’est pourquoi nous ne voulons pas qu’il soit coincé entre des terroristes étrangers qui transforment leur sol en un foyer ».
Comme si cela n’était pas assez compliqué, le cœur du problème – comme pour tout ce qui concerne l’Eurasie – tourne en fait autour de la connectivité économique.
Un désordre interconnecté
Les rêves géoéconomiques de Bakou sont lourds : la capitale veut se positionner au carrefour de deux des plus importants corridors eurasiatiques : Nord-Sud et Est-Ouest.
Et c’est là qu’intervient le corridor de Zangezur, sans doute essentiel pour que Bakou prédomine sur les voies de connectivité est-ouest de l’Iran.
Ce corridor est destiné à relier l’Azerbaïdjan occidental à la République autonome du Nakhitchevan via l’Arménie, les routes et les voies ferrées passant par la région de Zangezur.
Le Zangezur est également essentiel pour que l’Iran puisse se connecter à l’Arménie, à la Russie et, plus loin, à l’Europe.
La Chine et l’Inde s’appuieront également sur le Zangezur pour leurs échanges commerciaux, car le corridor offre un raccourci important en termes de distance. Étant donné que les gros cargos asiatiques ne peuvent pas naviguer sur la mer Caspienne, ils perdent généralement de précieuses semaines juste pour atteindre la Russie.
Un problème supplémentaire est que Bakou a récemment commencé à harceler les camionneurs iraniens qui transitent par ces nouvelles régions annexées pour se rendre en Arménie.
Il n’était pas nécessaire qu’il en soit ainsi. Cet essai détaillé montre comment l’Azerbaïdjan et l’Iran sont liés par « de profonds liens historiques, culturels, religieux et ethnolinguistiques » et comment les quatre provinces du nord-ouest de l’Iran – Gilan, Ardabil, Azerbaïdjan oriental et Azerbaïdjan occidental – ont « des frontières géographiques communes avec la partie principale de l’Azerbaïdjan et son exclave, la République autonome du Nakhitchevan ; elles ont également des points communs profonds et étroits fondés sur l’Islam et le chiisme, et partagent la culture et la langue azerbaïdjanaises. Tout cela a fourni un terrain propice à la proximité entre les citoyens des régions des deux côtés de la frontière ».
Pendant les années Rouhani, les relations avec Aliyev étaient en fait assez bonnes, avec notamment la coopération trilatérale Iran-Azerbaïdjan-Russie et Iran-Azerbaïdjan-Turquie.
Le projet de liaison entre le chemin de fer Qazvin-Rasht-Astara en Iran et l’Azerbaïdjan est un élément clé de la connectivité à venir : il fait partie du très important Corridor international de Transport Nord-Sud (INSTC).
Sur le plan géoéconomique, l’Azerbaïdjan est essentiel pour le principal chemin de fer qui reliera un jour l’Inde à la Russie. Et ce n’est pas tout : la coopération trilatérale Iran-Azerbaïdjan-Russie ouvre une voie directe permettant à l’Iran de se connecter pleinement à l’Union économique eurasiatique (UEE).
Dans un scénario optimal, Bakou peut même aider les ports iraniens du golfe Persique et de la mer d’Oman à se connecter aux ports géorgiens de la mer Noire.
L’Occident n’est pas conscient du fait que pratiquement toutes les sections de l’INSTC fonctionnent déjà. Prenez, par exemple, le chemin de fer Astara-Astara, au nom exquis, qui relie les villes iraniennes et azerbaïdjanaises qui partagent le même nom. Ou le chemin de fer Rasht-Qazvin.
Mais un important tronçon de 130 km entre Astara et Rasht, qui se trouve sur la rive sud de la Caspienne et est proche de la frontière irano-azerbaïdjanaise, n’a pas été construit. La raison ? Les sanctions de l’ère Trump. C’est un exemple concret de ce qui, dans la vie réelle, dépend de l’aboutissement des négociations du JCPOA à Vienne.
À qui appartient Zangezur ?
L’Iran se trouve dans une situation quelque peu délicate, à la périphérie sud du Caucase du Sud. Les trois principaux acteurs de cette zone sont bien sûr l’Iran, la Russie et la Turquie. L’Iran est limitrophe des anciennes régions arméniennes – aujourd’hui azéries – adjacentes au Karabakh, notamment Zangilan, Jabrayil et Fuzuli.
Il était évident que la flexibilité de l’Iran sur sa frontière nord serait liée à l’issue de la deuxième guerre du Karabakh. La frontière nord-ouest était une source de préoccupation majeure, touchant les provinces d’Ardabil et d’Azerbaïdjan oriental – ce qui rend d’autant plus confuse la position officielle de Téhéran consistant à soutenir les revendications azerbaïdjanaises par rapport aux revendications arméniennes.
Il est essentiel de se rappeler que même lors de la crise du Karabakh au début des années 1990, Téhéran a reconnu le Haut-Karabakh et les régions qui l’entourent comme faisant partie intégrante de l’Azerbaïdjan.
Si la CIA et le Mossad semblent ignorer cette histoire régionale récente, cela ne les dissuadera jamais de se lancer dans la bataille pour monter Bakou et Téhéran l’un contre l’autre.
Un facteur de complication supplémentaire est que le Zangezur est également alléchant du point de vue d’Ankara.
On peut penser que le président turc néo-ottoman Recep Tayyip Erdogan, qui ne recule jamais devant une occasion d’accroître sa profondeur stratégique turco-musulmane, cherche à utiliser la connexion azérie du Zangezur pour atteindre la Caspienne, puis le Turkménistan, jusqu’au Xinjiang, le territoire occidental de la Chine peuplé de musulmans ouïghours. En théorie, cela pourrait devenir une sorte de Route de la Soie turque contournant l’Iran – avec la possibilité inquiétante d’être également utilisée comme filière pour exporter les Takfiris d’Idlib jusqu’en Afghanistan.
Téhéran, quant à lui, est totalement orienté vers l’INSTC, se concentrant sur deux lignes ferroviaires de l’ère soviétique à réhabiliter et à moderniser. La première, Sud-Nord, relie Jolfa à Nakhitchevan, puis à Erevan et Tblisi. L’autre est Ouest-Est, toujours de Jolfa à Nakhitchevan, traversant le sud de l’Arménie, l’Azerbaïdjan continental, jusqu’à Bakou, puis vers la Russie.
Et c’est là que le bât blesse. Les Azéris interprètent le document tripartite qui résout la guerre du Karabakh comme leur donnant le droit d’établir le corridor de Zangezur. Les Arméniens, pour leur part, contestent le « corridor » qui s’applique à chaque région. Avant qu’ils ne lèvent ces ambiguïtés, tous ces plans élaborés de connectivité iranienne et turque sont effectivement suspendus.
Il n’en reste pas moins que l’Azerbaïdjan est géoéconomiquement appelé à devenir un carrefour clé de la connectivité transrégionale dès que l’Arménie aura débloqué la construction de ces corridors de transport.
Alors, de quel « gagnant-gagnant » s’agit-il ?
La diplomatie gagnera-t-elle dans le Caucase du Sud ? Elle le doit. Le problème, c’est que tant Bakou que Téhéran l’envisagent en termes d’exercice de leur souveraineté et ne semblent pas particulièrement prédisposés à faire des concessions.
Pendant ce temps, les suspects habituels s’amusent à exploiter ces différences. La guerre est toutefois hors de question, que ce soit entre l’Azerbaïdjan et l’Arménie ou entre l’Azerbaïdjan et l’Iran. Téhéran est plus que conscient que dans ce cas, Ankara et Tel-Aviv soutiendraient Bakou. Il est facile de voir qui en profiterait.
Pas plus tard qu’en avril, lors d’une conférence à Bakou, Aliyev a souligné que « l’Azerbaïdjan, la Turquie, la Russie et l’Iran partagent la même approche de la coopération régionale. Le principal domaine de concentration actuel est le transport, car il s’agit d’une situation que l’on appelle ‘gagnant-gagnant’. Tout le monde y gagne ».
Et cela nous amène au fait que si l’impasse actuelle persiste, la première victime sera l’INSTC. En fait, tout le monde est perdant en termes d’intégration eurasiatique, notamment l’Inde et la Russie.
L’angle pakistanais, évoqué par quelques personnes en toute discrétion, est complètement tiré par les cheveux. Rien ne prouve que Téhéran soutiendrait une campagne anti-Taliban en Afghanistan dans le seul but de saper les liens du Pakistan avec l’Azerbaïdjan et la Turquie.
Le partenariat stratégique entre la Russie et la Chine considère la situation actuelle du Caucase du Sud comme un problème inutile, surtout après le récent sommet de l’Organisation de Coopération de Shanghai (OCS). Cela nuit gravement à leurs stratégies complémentaires d’intégration eurasiatique – l’Initiative Ceinture et Route (BRI) et le Partenariat de la Grande Eurasie.
L’INSTC pourrait, bien sûr, suivre la voie transcaspienne et couper complètement l’Azerbaïdjan. Mais c’est peu probable. La réaction de la Chine, une fois encore, sera le facteur décisif. Elle pourrait mettre davantage l’accent sur le corridor perse – du Xinjiang à l’Iran en passant par le Pakistan et l’Afghanistan. Ou Pékin pourrait également miser sur les deux corridors Est-Ouest, c’est-à-dire miser à la fois sur l’Azerbaïdjan et l’Iran.
En fin de compte, ni Moscou ni Pékin ne souhaitent que la situation s’envenime. De sérieux mouvements diplomatiques sont à venir, car ils savent tous deux que les seuls à en profiter seront les suspects habituels centrés sur l’OTAN, et que les perdants seront tous les acteurs qui s’investissent sérieusement dans l’intégration eurasiatique.
source : https://thecradle.co
traduit par Réseau International
Adblock test (Why?)
Source : Lire l'article complet par Réseau International
Source: Lire l'article complet de Réseau International
