Le porte-parole du Bloc Québécois en matière de Transports, d’Infrastructures et de Collectivités, Xavier Barsalou-Duval, réagit vertement à la lettre envoyée par le président du Canadien Pacifique (CP) au ministre des Transports évoquant l’irréalisme de l’échéancier du gouvernement pour la construction de la voie de contournement de Lac-Mégantic.
« Sans surprise, le PDG du CP révèle que l’échéancier du gouvernement est irréaliste. Je pense que ça ne peut pas être plus clair que la voie ferrée ne sera jamais prête pour 2023. Le ministre des Transports doit cesser de nous faire des accroires et nous dire la vérité », réclame Xavier Barsalou‑Duval.
« Trois ans après avoir promis la voie de contournement, on constate que le projet n’avance pas et que les libéraux font du surplace. Le gouvernement n’a toujours pas acquis les terrains requis, les plans d’ingénierie ne sont pas prêts et le processus d’approbation par l’Office des transports n’a même pas encore commencé. On est très loin du début des travaux et encore plus loin d’une éventuelle mise en service », dénonce le porte-parole en Transports du Bloc Québécois.
Rappelons que pas plus tard que la semaine dernière, le ministre Alghabra répondait en Chambre à une question du Bloc Québécois que la voie de contournement serait, comme prévu, construite pour 2023 avec le début des travaux prévu en 2022. Or, le CP assure qu’il est impossible de finir la construction pour 2023 si les travaux commencent en 2022.
« Si le gouvernement avait fait son travail sérieusement, le projet serait déjà en construction. Le ministre Alghabra a malheureusement tenté de nous cacher la vérité. Maintenant que le chat est sorti du sac, le ministre doit donner l’heure juste aux citoyens de Lac-Mégantic quant au réel échéancier de la voie de contournement », exige le député bloquiste.
Finalement, le député de Pierre-Boucher–Les Patriotes–Verchères demande au ministre des Transports de faire preuve de considération pour les citoyens de la région de Lac-Mégantic.
« Les citoyens de Lac-Mégantic et des municipalités avoisinantes ont gravement souffert de la pire tragédie ferroviaire du Canada. Huit ans plus tard, le gouvernement tergiverse toujours et ne fait rien pour accélérer la réalisation du projet alors qu’il en fait, depuis des années, un engagement. La moindre des choses serait de respecter les citoyens de la région en faisant preuve de transparence quant à l’échéancier et de tout mettre en œuvre afin que les travaux de la voie de contournement commencent dans les plus brefs délais », conclut Xavier Barsalou-Duval.
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