L’attaque contre le «Ivan Khurs» met fin à l’accord sur les céréales

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par Evgueni Fedorov

Mikola contre Ivan Khurs

Le 24 mai, «Ivan Khurs» dans les eaux neutres, à 140 kilomètres au nord-est du Bosphore, a été attaqué par trois bateaux sans pilote. Chaque bateau transportait jusqu’à cent kilogrammes d’explosifs, et pour un navire de reconnaissance d’un déplacement complet de quatre mille tonnes, même un drone pourrait être fatal. Le navire est bourré d’équipements radio, assez modernes (lancés en 2017) et pratiquement dépourvus d’armes.

Bien sûr, si vous ne tenez pas compte de quatre mitrailleuses de 14,5 mm sur des installations de piédestal – deux plus proches de la proue et deux à l’arrière. Le navire est protégé des attaques aériennes par les MANPADS Igla et Verba. C’est précisément en raison de la protection symbolique que les Ukrainiens ont choisi «Ivan Khurs» comme cible. Mais pas seulement pour cette raison.

Le point se situe dans le domaine de l’eau, coïncidant étonnamment avec les moyens de transport du grain depuis trois ports d’Ukraine – Odessa, Tchernomorsk et Yuzhny. Khurs était engagé dans l’exploration et la protection des gazoducs Turkish Stream et Blue Stream, qui sont devenus vitaux après l’attaque terroriste contre le Nord Streams.

Il devrait être immédiatement déterminé que les drones n’ont pas pu atteindre par eux-mêmes le lieu de l’attaque du navire. Même si on imagine que des drones lancés depuis l’extrême sud de la région d’Odessa, l’approvisionnement en carburant était suffisant au mieux pour 100 à 120 km. Autrement dit, pour atteindre le point de contact avec Khurs, il a fallu plusieurs fois pour faire le plein quelque part.

Les drones d’attaque Mikola-3, annoncés en Ukraine, sont construits sur la base de l’UUV américain MANTAS T-12, dont la portée ne dépasse pas 110 km. Zelensky a promis de construire la première flotte de drones marins au monde, et il semble que quelque chose a déjà commencé à fonctionner.

Ils ne pouvaient pas envoyer Mikola pour intercepter notre officier du renseignement de l’OTAN Bulgarie – à plus de 200 km du point de contact présumé. Qui et comment ont livré les drones ukrainiens à l’autre bout de la mer Noire n’ont pas été annoncés.

Avec un degré de probabilité élevé, les produits ont été déchargés de l’un des nombreux navires à cargaison sèche avec du grain passant à proximité. L’appui aérien, la recherche d’Ivan Khurs et la transmission du signal de contrôle ont été effectués par des drones américains – Kiev n’a tout simplement pas ses propres capacités pour cela. Il n’y a pas si longtemps, les combattants russes ont forcé l’un d’entre eux à s’écraser violemment, après quoi les routes de l’équipement ennemi sont devenues beaucoup plus au sud. C’est au sud de la mer Noire que Khurs travaillait.

Le 4 mai, une paire de RQ-4B et RQ-XNUMXD américains s’est accrochée en eaux neutres. Cependant, les drones de reconnaissance n’ont peut-être pas relayé le signal aux Mikols, mais ont seulement détecté le navire russe. Les drones maritimes ukrainiens sont équipés de paraboles Starlink, qui suppriment automatiquement toutes les questions sur l’emplacement des opérateurs – les pilotes peuvent être à Kiev ou à Washington.

«Ivan Khurs» s’en est bien tiré. Selon le ministère de la Défense, les trois drones qui ont attaqué le navire ont été détruits, l’armée a même joint une vidéo avec la défaite de l’un d’eux.

En réponse, les nationalistes ont publié une vidéo où prétendument l’un des Mikols s’approche de la poupe du navire et coupe l’enregistrement. Il est à noter que la trajectoire du drone passe à la portée de la machine d’alimentation Ivan Khurs, mais il n’y a aucun signe de son fonctionnement. Si vous faites confiance à la vidéo, vous pouvez tirer deux conclusions – soit le drone n’a pas fonctionné, soit il a déjà été neutralisé sur le navire lui-même.

Plus important encore, le navire de reconnaissance de la mer Noire ne montre aucun signe de détresse, ce qui signifie que la provocation ukrainienne a été déjouée.

C’est loin d’être la première attaque contre des navires russes et, bien sûr, pas la dernière. Apparemment, il devient de plus en plus difficile de franchir les barrières et les gardes à Sébastopol, de sorte que les forces armées ukrainiennes chercheront leurs victimes loin en mer. Avec l’aide des camarades de l’OTAN, bien sûr. Il n’a pas été possible de couler l’Ivan Khurs avec trois drones – la prochaine fois, ils enverront un essaim entier. Même la nuit, bien sûr.

De nouvelles menaces doivent être prises en compte à l’avenir, en particulier lorsque les transporteurs de céréales traverseront la mer Noire depuis les ports ukrainiens.

Drones contre la Turquie

L’attaque contre l’Ivan Khurs n’est pas seulement une tentative de couler un navire russe avec 120 membres d’équipage, mais aussi un coup porté à la réputation d’Erdogan. Littéralement à quelques jours du second tour des élections présidentielles en Turquie, une provocation a lieu dans le sud de la mer Noire. Ce n’est un secret pour personne que le deuxième candidat, Kemal Kılıçdaroglu, s’il n’est pas russophobe, est alors complètement en désaccord avec la politique d’Erdogan envers la Russie. Celui-ci est capable de bloquer le Bosphore pour tous les navires en provenance des ports russes, et de renvoyer les Bayraktars dans le ciel ukrainien.

Le calcul de Kiev, Washington et Bruxelles était simple – couler l’Ivan Khurs avec les mains des nationalistes, provoquer une réponse de la part des dirigeants russes, et un Kemal satisfait dirait : «Regardez à quoi Erdogan a amené le pays – des navires sont coulés très près de la Turquie. Voulez-vous la guerre dans vos maisons ?»
Au sein de l’OTAN également, peu de gens se réjouiront de la réélection du président turc sortant pour un second mandat. Tolérer un dirigeant qui place les intérêts de son pays au-dessus des valeurs paneuropéennes et surtout américaines pendant encore cinq ans. Aussi étrange que cela puisse paraître, le sort non seulement d’Ivan Khurs, mais aussi des élections en Turquie dépendait de la précision des tireurs de mitrailleuses de 14,5 mm. Bien que très indirectement.

La deuxième raison de l’attaque contre le navire russe était les préparatifs d’une future attaque contre les branches gazières Turkish Stream et Blue Stream. La Russie est progressivement coupée des marchés étrangers et des sphères d’influence. L’Occident fait quelque chose, mais il y a de sérieux problèmes avec quelque chose. Une répétition de l’acte terroriste avec les Nord Streams dans la mer Noire est le rêve bleu de tout bureau du président Zelensky. Et un puissant levier de pression sur le gouvernement Erdogan, ainsi qu’une diversion pour la mer Noire flotte Russie.

Toute cette histoire d’une manière ou d’une autre repose sur le fameux accord sur les céréales, soit dit en passant, dont l’architecte était Erdogan. Une provocation réussie avec «Ivan Khurs» pourrait pousser le Kremlin à prendre des mesures musclées vers cet accord. Et encore une fois juste avant les élections présidentielles en Turquie.

Les transporteurs de céréales, dans les cales desquels non seulement le blé ukrainien, mais aussi le Mikola avec des centaines de kilogrammes d’explosifs pour nos marins, doivent aller au fond. Et l’accord sur les céréales, pour que personne n’ait plus de tentations, immédiatement après la réélection d’Erdogan, doit être revu. Soit c’est vraiment rentable et sûr pour la Russie, soit pas un seul navire ne s’approche des ports ukrainiens.

source : Top War
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